
Ogólnopolskie Sympozjum
Diagnostyka Maszyn
|
Aktualności |
ICTD 2026 – Call for Abstracts
Ladies and Gentlemen,
We are pleased to invite you to the 8th International Congress on Technical Diagnostics (ICTD 2026), which will be held at the Scandic Gdańsk Hotel from 23 to 25 September 2026. The congress is organised by the Institute of Fluid-Flow Machinery PAS, the Polish Naval Academy, and the Polish Association of Technical Diagnostics. This is a cyclical meeting where representatives from science and industry discuss current challenges in technical diagnostics.
The deadline for abstract submission is 15 March 2026. Abstracts should be submitted via the congress website, where the submission guidelines and application form are available. Authors of accepted abstracts will have the opportunity to publish a full paper in one of the associated international journals.
For more information, please visit the website: https://ictd2026.imp.gda.pl
We look forward to seeing you in Gdańsk.
On behalf of the ICTD 2026 Organising Committee
Grzegorz Żywica, Assoc. Prof., PhD.

Z głębokim żalem zawiadamiamy, że 1 sierpnia 2025 r. zmarł prof. dr hab. inż. Andrzej Wilk, dziekan Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej w latach 2002–2008.
Andrzej Bronisław Wilk urodził się 22 września 1940 roku w Mysłowicach. Studia ukończył w 1963 r. na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej. W latach 1964–1973 był pracownikiem Wydziału Górniczego Politechniki Śląskiej, najpierw w charakterze asystenta, a po doktoracie od 1970 r. na stanowisku adiunkta. Następnie pracował w Instytucie Transportu Politechniki Śląskiej, później przekształconym w Wydział Transportu Politechniki Śląskiej. Stopień doktora habilitowanego uzyskał w 1981 r. na Wydziale Mechanicznym Technologicznym Politechniki Śląskiej, natomiast tytuł profesora nauk technicznych otrzymał w roku 1999. Pełnił różne funkcje organizacyjne na uczelni, w tym funkcję dyrektora Instytutu Transportu w latach 1984–1990 i w latach 1992–2002 oraz dziekana Wydziału Transportu w latach 2002–2008, a także kierownika Katedry Budowy Pojazdów Samochodowych w latach 2002–2009.
Zajmując się problemami dynamiki i diagnostyki wibroakustycznej przekładni zębatych, prof. Andrzej Wilk współpracował z zespołem badawczym pracowników Instytutu Podstaw Budowy Maszyn Wydziału SIMR Politechniki Warszawskiej i zespołem pracowników Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki AGH w Krakowie. Zainteresowania naukowe prof. Andrzeja Wilka to dynamika maszyn, diagnostyka wibroakustyczna maszyn i pojazdów oraz projektowanie przekładni zębatych. Dorobek obejmuje autorstwo lub współautorstwo 10 monografii, książek, skryptów oraz 265 innych publikacji naukowych, udział w 15 projektach KBN lub NCN, 37 pracach naukowo-badawczych zlecanych przez przemysł oraz ok. 600 ekspertyzach pojazdów samochodowych i 6 patentach.
Prof. Andrzej Wilk uczestniczył aktywnie w pracach licznych organizacji i towarzystw naukowych, krajowych i zagranicznych. Był między innymi członkiem International Institute of Acoustics and Vibration w USA – od 1998 r., Akademii Transportu Ukrainy – od 1999 r., członkiem Zarządu Polskiego Towarzystwa Diagnostyki Technicznej – w latach 1994–2008, Polskiego Towarzystwa Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej – od 1971 r. oraz członkiem Polskiego Towarzystwa Pojazdów Ekologicznych – od 1999 r. Profesor należał do rad programowych czasopism naukowo-technicznych: Diagnostyka, Transport Problems, Transport Publiczny oraz był w wielu komitetach naukowych licznych konferencji krajowych i międzynarodowych. Przez swoją działalność w obszarze nauki w zakresie diagnostyki technicznej był autorytetem poważanym w środowisku akademickim oraz w przemyśle.
Prof. dr hab. inż. Andrzej Wilk za zasługi dla rozwoju Politechniki Śląskiej, zaangażowanie w utworzenie i rozwój Wydziału Transportu oraz doniosłe dokonania w prowadzeniu badań naukowych i rozwoju kadry nauczycieli akademickich otrzymał tytuł Honorowego Profesora Politechniki Śląskiej. Profesor był wychowawcą wielu pokoleń studentów i doktorantów, z których liczne grono stanowi kadrę obecnego Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej. To bolesna strata dla Rodziny i bliskich oraz uczelni, wydziału i całego środowiska akademickiego.
Szanowni Państwo!
Organizatorzy serdecznie zapraszają do wzięcia udziału w obradach, które odbędą się w hotelu:
Wisła Premium
ul. Kopydło 20
43-460 Wisła.
Kilka informacji na temat
miejsca Sympozjum
Wisła - rozsławiona przez Adama Małysza, atrakcyjna miejscowość wypoczynkowa w samym sercu Beskidu Śląskiego u źródeł rzeki Wisły. Zimą Wisła dostarcza niezapomnianych wrażeń miłośnikom białego szaleństwa. Czekają tu wyciągi i kilkanaście doskonale przygotowanych nartostrad. Zróżnicowany poziom trudności poszczególnych tras usatysfakcjonuje zarówno początkujących, jak i zaawansowanych narciarzy.
Hotel Wisła Premium położony jest w dolinie potoku Kopydło, na trasie Wisła–Istebna, oddalony 2 km od centrum Wisły. Dogodna lokalizacja i położone nieopodal szlaki turystyczne oraz profesjonalne trasy narciarskie zapewniają wspaniały wypoczynek. Hotel posiada 42 komfortowe pokoje oraz dwie klimatyzowane sale konferencyjne. Na terenie hotelu znajdują się restauracja z wyjściem na taras, centrum rekreacji, pokój zabaw dla dzieci oraz monitorowany parking.
Politechnika Śląska, Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej